Bingkai pendukung; Rangka penyangga digunakan untuk menghubungkan baris pertama dengan baris kedua. Jembatan satu lapis dua baris, di tengah permukaan atas setiap bagian rangka (atau tali yang diperkuat), rangka penyangga dipasang secara horizontal. Ketika double-row double-layer, selain memasang rangka penopang pada permukaan atas, rangka penopang juga harus dipasang pada batang vertikal di ujung belakang rangka analisis atas (batang vertikal ujung depan bagian pertama kerangka analisis juga harus dipasang 1). Pada konstruksi jembatan tiga baris, posisi dan jumlah rangka penyangga yang dipasang sama dengan jembatan dua baris. Selama pemasangan, keempat selongsong berongga di kedua ujungnya dimasukkan ke dalam lubang rangka penyangga dari dua baris rangka penghentian, dan kemudian dipasang dengan baut penyangga.
Batang pengikat angin : batang pengikat angin yang masing-masing ujungnya terdapat lubang peniti, dan dilengkapi dengan peniti pengikat rantai, kegunaan peniti untuk membuat batang pengikat angin dan rangka pemutusan disambung, pada bagian tengah batang pengikat angin dilengkapi dengan klip sambungan, sehingga batang pengikat angin dapat ditekuk, mudah diangkut. Terdapat juga gesper sekrup elastis pada batang pengikat angin untuk mengatur panjang batang pengikat. Gesper sekrup dilengkapi dengan blok indikator panjang. Memutar gesper sekrup hingga ujung batang menyentuh blok indikator panjang, menunjukkan bahwa batang penarik memiliki panjang yang benar. Salah satu ujung gesper sekrup memiliki mur pengunci untuk mencegah batang tarik terlepas. Setiap bagian kerangka analisis dilengkapi dengan dua batang tegangan melintang angin untuk menahan angin melintang tegak lurus jembatan. Saat memasang tie rod, perlu untuk menjaga panjang yang benar dan mengencangkan mur pengunci untuk memastikan jembatan lurus dan efektif menahan angin.