Perakitan-di Lokasi dan Pemasangan Jembatan Baja Bailey (Proses Inti)

Ini adalah tahapan kunci yang menunjukkan karakteristik "kecepatan" jembatan Bailey, biasanya menggunakan metode peluncuran kantilever.

Merakit Rangka di Tanah:
Pada area rata di belakang abutment jembatan, masing-masing panel Bailey dihubungkan menggunakan pin untuk membentuk segmen rangka dua-baris,-lapisan tunggal. Setiap dua panel dipasangkan-bersisian-bersisian dan dihubungkan melalui bingkai balok silang dan penahan goyangan, sehingga menciptakan struktur bingkai portal yang stabil.

Perwujudan dari Desain "Diperkuat": Selama proses ini, bagian tali pengikat dipasang di posisi tali busur atas dan bawah pada rangka utama dan diamankan dengan baut tali khusus, sehingga meningkatkan kapasitas dukung-seluruh rangka.

Memasang Hidung Peluncuran (Leading Edge):
Hidung peluncuran berbentuk segitiga yang ringan dipasang di bagian paling depan jembatan. Hidung ini berfungsi sebagai pemandu dan distribusi beban, sehingga mengurangi momen lentur pada saat proses peluncuran kantilever.

Peluncuran dan Ereksi:
Dengan menggunakan winch, crane, atau penggulung manual sebagai sumber tenaga, struktur jembatan yang dirakit secara bertahap didorong dari tepian menuju pantai seberang. Seiring dengan kemajuan jembatan, segmen rangka baru terus ditambahkan di bagian belakang, bersamaan dengan pemasangan balok melintang dan penghiasan. Ini adalah proses penyeimbangan dinamis yang memerlukan kontrol kecepatan dan pusat gravitasi yang cermat.

Memposisikan dan Menurunkan Jembatan: Setelah hidung peluncur mencapai abutment tepian jauh, penyelarasan yang tepat dilakukan. Dengan menggunakan peralatan seperti dongkrak hidrolik, seluruh jembatan diturunkan ke bantalan-yang telah ditentukan sebelumnya.

Memasang Struktur Tambahan: Tiang ujung, pagar pembatas, pengikat dek akhir, dan perawatan sambungan ekspansi dipasang.