Jembatan baja sementara menggunakan balok Bailey

Saat ini, sebagian besar jembatan baja sementara menggunakan balok Bailey sebagai elemen penahan beban, dan sebagian besar bentuk struktural mengadopsi tipe dek, yaitu, dek jembatan diletakkan di ujung atas balok Bailey. Setelah jembatan sementara baja dari struktur ini selesai, pagar pembatas harus dibuat di dek jembatan. Untuk memastikan keselamatan personel konstruksi.

Rakitan trestle, sisi atas balok Bailey dihubungkan secara tetap dengan balok sekunder baja melalui kartu pelat baja. Ada slot di tengah kartu pelat baja untuk memasukkan sisi atas balok Bailey dan sisi bawah balok sekunder baja. Setelah kartu pelat baja dimasukkan Mereka masing-masing dihubungkan dengan pengelasan titik ke balok Bailey dan balok sekunder baja bagian; beberapa templat dek jembatan dipasang secara berurutan pada balok sekunder baja multi-bagian, yang masing-masing panjangnya 3m. Pelat jembatan dilas khusus dan dibuat di lapangan, dan hanya perlu diletakkan secara berurutan di lokasi.

Meskipun sisi atas dan bawah gelagar sekunder baja penampang terhubung secara tetap dengan balok Bailey dan templat dek jembatan, ketika trestle rakitan berada di atas peralatan bermotor yang berat, gelagar sekunder baja penampang masih memiliki masalah stabilitas dan kemiringan yang buruk, yang mempengaruhi trestle perakitan. Penggunaan biasa.