Bagaimana mengatur pengoperasian Jembatan Bailey

Sep 21, 2023Tinggalkan pesan

Konstruksi loteng bagian bawah jembatan Bere umumnya terdiri dari pondasi tiang pancang, penutup (tie beam), kolom, penutup dermaga, dll. Persyaratan teknis berbeda pada saat pemeriksaan, dan umumnya mengikuti persyaratan spesifikasi atau gambar.


1. Dasar-dasar tiang: Tiang satu baris secara umum memerlukan offset sumbu ±5cm, dan kelompok tiang memerlukan offset sumbu ±10cm. Selama pemeriksaan, total station atau theodolite plus distance meter digunakan untuk memeriksa titik lofting di tengah tumpukan unit konstruksi, kemudian simpangan di tengah tumpukan diukur dengan penggaris baja kecil.

2. Deviasi sumbu tutup (tie beam) adalah ±15mm. Pada saat pemeriksaan, posisi tengah meja bantalan (tie beam) dapat diukur terlebih dahulu, kemudian diperiksa dengan total station atau teodolit dan pengintai. Data yang diperoleh dapat digunakan sebagai nilai kesalahan.

3. Deviasi sumbu kolom dan tutup dermaga adalah ±10mm. Selama pemeriksaan, posisi tengah kolom dan tutup dermaga dapat diukur terlebih dahulu, kemudian diperiksa dengan total station atau teodolit dan pengintai. Data yang diperoleh dapat digunakan sebagai nilai kesalahan.

4. Dalam proses pengawasan perlu mewajibkan unit konstruksi untuk melakukan pemeriksaan mandiri dan menyatakan data pemeriksaan mandiri, khususnya data pemeriksaan mandiri unit konstruksi lokasi tiang pancang, dan data uji tiang pancang. situs akan diaudit secara ketat. Secara umum, posisi tiang pancang akurat, dan pelampiasan loteng konstruksi bawah lainnya lebih sedikit.