+86-511-86095270

Berita

Rumah > Berita > Konten

Rasionalitas Struktur Desain Jembatan Bailey

Jiangsu Bailey baja Jembatan Co, Ltd | Updated: Sep 29, 2017

Dekomposisi jembatan baja (Bailey Bridge) adalah peralatan peralatan teknik militer kami, salah satu jembatan yang melintasi peralatan sungai, tapi juga peralatan persiapan tempur belakang yang penting. Dengan terus berkembangnya modernisasi militer kita, berbagai senjata teknis dan sarana transportasi bergerak dalam arah yang cepat dan berat.Bailey Bridge

Ketika pasukan melakukan manuver melalui jembatan, mereka akan menghasilkan getaran dan kejutan yang lebih besar, menyebabkan kekuatan internal dan deformasi yang lebih besar, dimana kami melakukan penelitian kinerja jembatan militer yang dinamis, pengujian ini merupakan praktik dari tautan.

Jarak vertikal dari dek atau bagian bawah jembatan ke bagian bawah struktur atas disebut tinggi jembatan, dan jarak vertikal antara dek jembatan atau landasan rel ke permukaan air rendah atau permukaan jalan jembatan adalah disebut tinggi jembatan. Di sepanjang garis tengah jembatan, jarak horisontal antara ujung dinding samping jembatan abutment (panjang jembatan dari dek jembatan disebut panjang jembatan) atau panjang total jembatan (jembatan jalan raya). Jembatan Bailey

Panjang jembatan antara dinding pemberat jembatan disebut dengan panjang jembatan (railway bridge). Panjang desain pengukur tingkat air (tidak termasuk ketebalan dermaga) adalah di antara tepi dermaga, yang disebut rentang bersih, seperti yang ditunjukkan pada Gambar 1. Jumlah bentang bersih adalah diameter jembatan . Harus memenuhi persyaratan debit banjir. Jarak horizontal di bagian tengah kedua bantalan disebut rentang perhitungan, disebut sebagai rentang.

Semakin besar rentangnya, semakin besar gaya internal, semakin besar ukuran struktur bantalan beban utama, dan persyaratan desain dan konstruksi yang lebih tinggi. Karena itu, ukuran bentangnya sering digunakan untuk menimbang tingkat teknis jembatan satu aspek. Rentang perhitungan umumnya ditentukan oleh kemudahan konstruksi dan kondisi ekonomi dari clearance, struktur atas dan bawah jembatan.Bailey Bridge

Menurut suprastruktur jembatan, ada jembatan kayu, jembatan batu, jembatan beton, jembatan beton bertulang, jembatan beton pratekan (kadang tiga secara kolektif disebut jembatan beton), jembatan baja dan balok gabungan. Jembatan kayu mudah digunakan untuk jembatan sementara. Batu dan beton dengan kuat tekan tinggi dan kekuatan tarik rendah terutama digunakan untuk jembatan lengkung. Jembatan beton bertulang untuk tekanan beton dan tarik, kinerja kompresi merupakan kombinasi yang baik dari jembatan baja bertulang, terutama untuk rentang jembatan balok dan jembatan lengkung. Jembatan Bawah Tanah