+86-511-86095270

Berita

Rumah > Berita > Konten

Jembatan Pejalan Kaki dan Akses Pejalan Kaki di Bawah Kondisi Apa yang Digunakan

Jiangsu Bailey baja Jembatan Co, Ltd | Updated: Sep 11, 2017

Pejalan kaki yang melintasi fasilitas jalan, saat pejalan kaki perlu menyeberang jalan tol atau kereta api, harus direncanakan untuk menyiapkan fasilitas penyeberangan tiga dimensi, area intensif komersial perkotaan, tempat olahraga, stasiun transit kereta api di dekat persimpangan yang didirikan dengan bangunan di sekitarnya secara langsung. terhubung ke penyeberangan tiga dimensi fasilitas jalan, di sekolah, rumah sakit dan tempat lain dengan persyaratan khusus, dapat direncanakan untuk membuat fasilitas jalan tiga dimensi; Di fasilitas cross street tiga dimensi yang harus direncanakan. Jembatan Pinggiran Kota

Pemilihan jalur layang atau jalan layang pejalan kaki harus didasarkan pada kombinasi tingkat bawah tanah, jaringan pipa bawah tanah, utilitas kota lainnya, lingkungan sekitar, persyaratan perawatan dan investasi teknik, dan lain-lain. Pada umumnya, saat melintasi jalan bagasi seperti jalan bebas hambatan dan kereta api, akan mempertimbangkan untuk membuat fasilitas lintas jalan tiga dimensi; beberapa orang berada di daerah yang sangat luas, melintasi jalan-jalan di daerah yang sangat luas, dan juga akan mempertimbangkan untuk mendirikan fasilitas jalan. Jembatan Pendudukan

Pada pemilihan flyover dan jalur bawah tanah, rumah sakit kita umumnya diberi prioritas pada flyover, alasannya sangat sederhana, murah, bagus untuk dilakukan, konstruksi sederhana, perawatannya relatif nyaman. Terlebih lagi, kadang-kadang, bagian bawah tanah dibatasi lebih, misalnya, di bawah jalan adalah granit besar, misalnya, di bawah jalan ada jaringan pipa penting, sehingga sebagian besar waktu, keinginan dan pemiliknya merekomendasikan untuk melakukan jembatan layang. Namun, pemandangan jalan layang tidak begitu bagus, sedikit tertekan, bisa mempengaruhi pencahayaan beberapa pedagang di sepanjang jalan. Juga, jika tidak ada lift, efek bebas hambatan, tapi juga tidak sesuai dengan kebiasaan pejalan kaki (umumnya seperti yang pertama menurun). Jembatan Pejalan Kaki

Bagian bawah tanah, umumnya adalah persyaratan pemilik, atau dengan konstruksi bawah tanah dari setting seragam, seperti stasiun kereta bawah tanah, pusat perbelanjaan dan ruang bawah tanah lainnya, keuntungan dari tidak ada dampak di lapangan, efek pemandangannya cukup baik, pada Pedagang jalanan berdampak kecil, tapi juga sejalan dengan kebiasaan masyarakat umum. Kekurangan disamping kata mantan, seperti kebutuhan untuk mengonfigurasikan fasilitas drainase, peralatan penerangan, peralatan pemadam kebakaran, dan seringkali manajemen keamanan juga menjadi masalah. Jembatan Pejalan Kaki