+86-511-86095270

Berita

Rumah > Berita > Konten

Jembatan Terapung Membawa Anda Untuk Memahami Aplikasi Buoyancy

Jiangsu Bailey baja Jembatan Co, Ltd | Updated: Sep 29, 2017

Kayu mengapung di permukaan karena kerapatan kayu kurang dari kepadatan air. Pohon-pohon yang digali "berongga" telah menjadi kano, gravitasi mereka sendiri menjadi lebih kecil, bisa membawa lebih banyak orang, deretan kano volume air menjadi lebih besar, menambah daya apung yang tersedia. Pasta gigi digulung menjadi satu kelompok, tenggelam di dalam air, Dan kulit "pasta gigi" berongga bisa mengapung di atas air, bahwa "hampa" dapat menyesuaikan hubungan antara daya apung dan gravitasi. Penggunaan "berongga" untuk meningkatkan volume, sehingga meningkatkan daya apung, sehingga benda bisa mengapung di permukaan. Jembatan Berenang

Seperti lambung kapal yang dilubangi, volume air meningkat dan daya apung meningkat, dan daya apungnya sama dengan gravitasinya sendiri, sehingga bisa mengapung di atas air. Ini adalah penggunaan benda-benda yang mengambang dalam kondisi cair F mengambang = G untuk bekerja, selama gravitasi kapal tidak berubah, terlepas dari kapal di laut atau sungai, itu adalah daya apung yang sama. (Hanya kepadatan air laut yang berbeda, garis air kapal berbeda) Menurut prinsip Archimedes, float F = ρ baris gV cair, ada di laut dan sungai yang direndam dalam volume air berbeda. Ukuran kapal biasanya digunakan untuk mengekspresikan perpindahannya The Floating Bridge

Jembatan ponton sering digunakan di militer, juga dikenal sebagai jembatan perang, karena sifatnya yang sederhana dan cepat. Pemasangan pontoon militer, sebagai sarana transportasi sementara, biasanya digunakan untuk mengoperkan tentara, bagasi. Terkadang digunakan untuk menghalangi aksi pihak lawan lainnya, ponton pada pasukan yang ditempatkan, penggunaan ponton dan operasi air lainnya. Pada saat ini, ponton menjadi parit air. Jembatan, jembatan yang mengapung di permukaan dengan perahu atau ponton.

Tentara menggunakan pilot peralatan militer standar, lalu memanggil jembatan tersebut. Sejarah ponton didasarkan pada China.Floating Bridge

Ada dua jenis struktur ponton: bentuk tradisional ada di perahu atau kotak mengambang di balok, lalu jembatan dek. Bentuk kapal, atau kapal yang terhubung ke ujung kapal, menjadi tali, atau perahu diatur rapat menjadi sabuk. Untuk menjaga agar lokasi poros pontoon tidak diimbangi, pada jangkar kabel hulu dan hilir diperlukan. Untuk selat silang terhubung, pada kebutuhan lintas selat untuk mengatur balok atau balok transisi. Untuk memenuhi fluktuasi permukaan air, kedua sisinya juga harus memasang atau menurunkan jembatan atau mengangkat jembatan. Ponton dapat digunakan untuk orang-orang, jalan, kereta api. Strukturnya tidak rumit, pembongkarannya juga mudah, namun tingginya biaya perawatan. Biasanya tersedia untuk bantuan darurat atau sebagai sarana transportasi sementara, masa perang dapat digunakan untuk memastikan bahwa militer dengan cepat melewati jembatan kapal standar militer, untuk meningkatkan mobilitasnya, logam biasa yang digunakan terbuat dari kayu sendiri.